




תאריך אספקה: 90 ימים
היקף האספקה: מדחס אוויר (בוכנה או ללא שמן, יחידת קירור אוויר, מרחיב טורבו, סעפת חמצן, מערכת בקרת מכשירים, מערכת טיהור אוויר, מערכת זיקוק, מגבר חמצן)
1. אוויר גולמי מגיע מהאוויר, עובר דרך מסנן אוויר להסרת אבק וחלקיקים מכניים אחרים ונכנס למדחס אוויר שאינו סיכה כדי להידחס על ידי מדחס דו-שלבי לכ-0.65 מגה פסקל (גרם). הוא עובר דרך מקרר ונכנס ליחידת קירור מקדים כדי להתקרר ל-5~10 מעלות צלזיוס. לאחר מכן הוא עובר למטהר MS מתחלף להסרת לחות, CO2, פחמן מימן. המטהר מורכב משני מכלים מלאים במסננת מולקולרית. אחד נמצא בשימוש בעוד שהשני נמצא בתהליך התחדשות על ידי חנקן פסולת מהקופסה הקרה וחימום באמצעות גוף חימום.
2. לאחר טיהור, חלק קטן ממנו משמש כגז נושא עבור מרחיב הטורבינה, השאר נכנס לתיבת הקירור לקירור באמצעות רפלוקס (חמצן טהור, חנקן טהור וחנקן פסולת) במחליף החום הראשי. חלק מהאוויר נשאב מהחלק האמצעי של מחליף החום הראשי ועובר לטורבינת ההתפשטות לייצור קור. רוב האוויר המורחב עובר דרך תת-מצנן שמקורר על ידי חמצן מהעמודה העליונה ומועבר לעמודה העליונה. חלק קטן ממנו עובר דרך מעקף ישירות לצינור חנקן פסולת ומחומם מחדש כדי לצאת מתיבת הקירור. חלקו השני של האוויר ממשיך להתקרר לאוויר כמעט נוזלי הנשלח לעמודה התחתונה.
3. באוויר בעמודה התחתונה, האוויר מופרד ומתוזלל כחנקן נוזלי ואוויר נוזלי. חלק מהחנקן הנוזלי נשאב מראש העמודה התחתונה. אוויר נוזלי לאחר קירור תת-קרקעי וחנקה מועבר לחלק האמצעי של העמודה העליונה כרפלוקס.
4. חמצן תוצרי נשאב מהחלק התחתון של העמודה העליונה ומחומם מחדש על ידי תת-מקרר אוויר מורחב, מחליף חום ראשי. לאחר מכן הוא מועבר אל מחוץ לעמודה. חנקן פסולת נשאב מהחלק העליון של העמודה העליונה ומחומם מחדש בתת-מקרר ובמחליף חום ראשי כדי לצאת מהעמודה. חלק ממנו משמש כגז התחדשות עבור מטהר MS. חנקן טהור נשאב מראש העמודה העליונה ומחומם מחדש באוויר נוזלי, תת-מקרר חנקן נוזלי ומחליף חום ראשי כדי לצאת מהעמודה.
5. חמצן מתוך עמודת הזיקוק נדחס ללקוח.
זמן פרסום: 03 ביולי 2021